[汽车之家 资讯] 6月3日，根据多方信源，赛力斯将在本月内推出一个全新的新能源汽车品牌——定名为“赛豆”，首款新车有望在2026年推出，定位或在SUV和轿车之间，计划于赛力斯凤凰工厂启动生产。同时，“赛豆”品牌将于6月9日发布，随着该品牌推出既是赛力斯对旗下低效资产的一次集中剥离与盘活。
据了解，在2月份，赛力斯即公告与重庆市沙坪坝区政府签署《合作协议》，以蓝电相关存量资产剥离出资设立标的公司，由地方政府组建基金与投资人以现金增资。5月25日，赛力斯公告称，重庆蓝电科技有限公司完成约66.71亿元的增资扩股，引入沙磁致远、宁德时代等五家投资方。其中，重庆地方国资沙磁致远出资34.33亿元，以34.5%的持股比例成为第一大股东；赛力斯持股32.96%，退居第二大股东。持股比例的变化，使赛豆科技不再纳入赛力斯合并报表，成功剥离了持续亏损的存量资产。
据知情人士表示，蓝电汽车急需转型破局，引入人工智能及能源方面的合作伙伴，目的就是帮助赛豆科技在大众新能源市场实现转型，同时盘活资产。据了解，蓝电品牌的推出主要是赛力斯拓展新能源市场，降低单一合作风险的战略意图。但作为全新品牌，其从品牌认知度、渠道建设等方面有着较大的挑战，目前旗下仅有三款车型，分别为蓝电E3、蓝电E5以及蓝电E5 PLUS，其近一年销量仅为19962辆。
同时，2025年10月9日，赛力斯下属子公司重庆凤凰技术有限公司与火山引擎签署了《具身智能业务合作框架协议》。根据协议，双方围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，以打造“技术+场景”融合新模式。在此合作模式下，火山引擎发挥其在语言、视觉、多模态及人工智能通用模型等领域的技术优势，为新品牌提供智能算法与算力支撑，将人工智能技术引入汽车产品中。值得注意的是，赛力斯特别强调这次合作属于框架性协议，不涉及具体金额，相关具体合作项目需另行签订协议约定。
从目前披露的产品规划来看，赛豆首款车型预计今年内推出，或为介于SUV和轿车之间的跨界车，将同时提供纯电和增程两种动力版本，在赛力斯凤凰工厂生产。新品牌定位年轻、运动，主攻10至20万元市场，将建立独立销售渠道，同时面向国内及海外市场销售。需要注意的是，赛豆智驾方案不会采用华为乾崑ADS系统。新品牌的名称“赛豆”也被业内解读为直接指向火山引擎的豆包大模型，双方正在合作推动豆包大模型进入车机，目前项目处于研发阶段。关于该品牌更多信息在线配资查询，我们将持续关注。(文/汽车之家 周易)
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