优步击败Waymo股票配资交流群，率先在伦敦推出了当地首个商业化自动驾驶出租车服务。其车辆使用英国初创企业Wayve研发的自动驾驶技术，运营初期车内会配备安全驾驶员。
此次上线对优步而言是一个里程碑，该公司数年来一直在筹划联合Wayve进军英国市场。优步抢在Waymo之前落地服务，使其得以为数以千计的伦敦市民确立自动驾驶出租车的体验标准。这也是一次早期验证：除美国和中国以外，其他地区是否对无人驾驶网约车存在市场需求，目前全球绝大多数自动驾驶出租车都集中在中国和美国（中东也有少量布局）。
伦敦地区的优步用户如果想要体验这些新型自动驾驶车辆，可以在应用设置中勾选偏好选项。用户通过UberX，、Uber Comfort或Uber Electric叫车时，有可能匹配到搭载Wayve技术的自动驾驶汽车，但无法保证一定能叫到。Wayve目前的车队使用福特野马 Mach‑E 车型，后续还将引入日产聆风。
安全驾驶员会坐在前排监控车辆行驶状态，不过优步表示，驾驶员不会接管车辆操控，后续会逐步取消安全驾驶员，过渡到完全无人驾驶车辆。安全驾驶员需取得伦敦交通局颁发的从业资质。
优步称该服务不设置地理围栏，也就是自动驾驶出租车预设的虚拟运行边界，原因是Wayve的 AV2.0 系统设计初衷就是 “突破传统自动驾驶系统的局限”。Wayve表示：“传统的 AV1.0 技术路线依赖人工搭建的技术栈、高精度地图以及基于规则的运行模式，这限制了技术的可拓展性，也难以快速适配全新环境与复杂场景。韦夫的 AV2.0 另辟蹊径，采用一套经过学习训练的人工智能驾驶员，能够理解现实世界、预判风险，并适应各类陌生环境。”
这批自动驾驶出租车由优步联合英国车队运营商奥托汽车（Otto Car）负责维保，自动驾驶系统仍由Wayve掌控。
Waymo此前表示，计划今年年底前在伦敦推出其自动驾驶出租车服务。此外，Lyft正与中国百度合作，在伦敦布伦特社区等区域开展自己的自动驾驶出租车服务。
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责任编辑：于健 SF069股票配资交流群
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