9月28日加杠杆 炒股，京港高铁雄商段一列动车组列车从河南商丘站发车。 王 玮摄(新华社发)
本报北京9月28日电(记者严冰)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京港高铁雄安至商丘段、哈尔滨至伊春高速铁路和西渝高铁西安至安康段以及宜昌至兴山高铁四条高速铁路9月28日同日开通运营。至此，中国“八纵八横”高铁网主通道已建成86%，为区域经济社会发展注入交通新动能。
京港高铁是中国“八纵八横”高铁网的“一纵”，起自北京丰台站，经由雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳等地，终至香港西九龙站。此次开通的京港高铁雄商段，北起雄安站，经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东聊城市，河南濮阳市，山东济宁市、菏泽市至河南商丘市，接入商丘站，正线全长552公里。京港高铁雄商段建成通车后，最高运营时速350公里，雄安至商丘最快2小时27分钟可达。
哈尔滨至伊春高速铁路9月28日开通运营，哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达，绥化、伊春等地市接入全国高铁网。哈伊高铁起自哈尔滨站，途经黑龙江哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。全线共设9座车站，其中伊春西站是中国目前建成的纬度最高的高铁车站。
西渝高铁西安至安康段9月28日通车后，西安东站至安康西站最快45分钟可达。西渝高铁起自西安东站，经陕西商洛市、安康市，四川达州市、广安市等地，接入重庆西站，分西安至安康、安康至重庆两段建设。目前，安康至重庆段在建，此次开通的西安至安康段线路全长171公里，设计时速350公里。
宜昌至兴山高铁9月28日开通运营，起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里。宜昌北至兴山站最快30分钟可达，将形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道，武汉至重庆间高铁列车经由宜兴高铁运行后，径路进一步优化，时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。
中国“八纵八横”高铁网越织越密，飞驰的列车不断拉近山河、连接城乡，激发“流动中国”的蓬勃活力。
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